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ダンロップ スポーツマックス α-13 SP 160/60ZR17 (バイク用,積極的にフロントを使って攻め込める…ダンロップ SPORTMAX α,ダンロップ スポーツマックス α-13 SP 160/60ZR18 (バイク用,2025年最新】Yahoo!オークション -ダンロップα13spの中古品,ダンロップ α13sp のパーツレビュー | WR250X(Tetsu-low) | みんカラ長文失礼しますm(_ _)mご覧いただきありがとうございます。DAYTONA リアサスペンション SR400。何年か前までやっていましたレースで使っていたタイヤです。無名　他の方のご購入はお控えください。。中古のサーキット用主に現250クラスのドライタイヤ・ダンロップα-13SP前後1セット分です。送料込み　オーリンズ　リアショック ゼファー750用　ジャンクオーバーホール。ナンバー付市販標準タイヤとは雲泥の差が有る性能。バイク　リアサスペンション。本来基本的にほぼスリックですので用途は限られますが、勇気のある方は…笑残山的には6~8分山といった感じで、概ね最ショルダー溝で2.6~3.1、センター付近溝で3.4~4.7くらいの実測値。OHLINSサス。(単位mm・同一金型新品比)もちろん大きな割れ・裂けはありませんし、スリップサインはもっともっと下です。週末限定値引き‼️HONDA　CB1100 純正リアサスペンション。…このジャンルのタイヤで、そこまで使った方は知りませんが笑保管期間は長いですが、遮光室にてラップ巻き状態で置いてありました。クァンタム　リアショック　ロングエンドアイ　オーリンズ　ナイトロン。規格的には下記となります。在庫あり CB400SF NC31 フロントフォーク オイルシール フルセット。110/70R17M/C54H150/60R17M/C66H当方の使用車種はヤマハYZF-R25(RG10J)でSP250に出ておりましたが、17インチならR25に限らずツインやシングルのCBR・Ninja等にも良くフィットします。オーリンズ　スプリング　バイク　ツインサス用。当時はタイヤがダンロップのワンメイクでしたから使った方も多いと思います。XJR1300 2005年式　純正オーリンズ　リアサスペンション。…別に違うの履いても怒られませんが笑通常金曜から日曜の3日間で4~5以上のセット(まぁほとんどリア)を使うのですが、その中でまだ使える物を少し残していましたので出そう、と。CRM80(HD12)● リアサスペンション リアサス リアショック。但し、だいたい購入はパドックショップでしたので、少し配合が違うかもしれません。シグナス？ サスペンション GJMS 新品未使用。これから更に練習しようと思っている方にとって、サーキットタイヤは必需品です。☆極上☆ど初期4L改☆男の5センチダウン！4Lモンキーフロントフォーク☆。できるだけ出来るだけ安く済ませたい消耗品ですよね。旧原付　シャコタンカスタムへ　リジット。そこはもう中古一択です。デイトナ│インナーフォークキット マルチタイプ│4L モンキー(74-77)。新品との差はあっても、安全公道モデルとは造り・材質そのものが違いますので、本番に新品で挑む時の「味(?)」を掴むのはけっして無駄では無いと思います。ホンダ　ゴリラZ50J-163**** フロントフォーク。…なんかエラそーに説教くさくてゴメン汗出来立てではない手持ち中古品ですが、消耗品です。CT125ハンターカブJA-65純正リアサスペンション。神経質になる世界ですが、練習用として削る物と割り切って頂き、神経質にならないでくださいませm(_ _)m追記:コレを見た某D社の方から情報もらいました。CBX400F フロントボトムケース　メッキ。「このタイヤは''鈴鹿専用コンパウンド''の現地品」との事。セロー250 DG31パーツ色々。…出して良かったのかな？汗#レース用タイヤ#サーキット#レーサー