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カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品,バリオス2 ZRX400 360mm リア ショック サスペンション 黒×紫,カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品,ALFA AUTO ZRX400/ZRX400-2 リアサスペンション関連パーツ,360mm 新品 2本セット リアショック バリオス2 ZRX400 ゼファー車両手放してしまった為、出品となります。CRM80(HD12)● リアサスペンション リアサス リアショック。新品となります。シグナス？ サスペンション GJMS 新品未使用。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。☆極上☆ど初期4L改☆男の5センチダウン！4Lモンキーフロントフォーク☆。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。旧原付　シャコタンカスタムへ　リジット。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。デイトナ│インナーフォークキット マルチタイプ│4L モンキー(74-77)。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。ホンダ　ゴリラZ50J-163**** フロントフォーク。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。CT125ハンターカブJA-65純正リアサスペンション。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。CBX400F フロントボトムケース　メッキ。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。セロー250 DG31パーツ色々。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。Drag Specialties 車高調節サスペンション11インチ。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。zzttreさま専用 ヤマハ YZF-R6用(年式2017~) 型式BN6サス。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。SSキット 車高調 エアサス 18 20 21クラウン・マジェスタ・マークX。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。カブ リヤサスペンション左右 武川 製　良品　受け渡し前磨き。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。オーリンズ リアサスTTX用 スプリング。●減衰圧の調整はできません。シャリー 、ダックス　中華アウター6cmカット。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。sr400ファイナルエディション　純正リアサス。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400