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スイフト スイフトパーツ 駆動系パーツ,ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトII,RRP 強化レリーズシャフトⅡ R's Racing Service / RRP(アールズ,ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトII,ZC31S スイフトスポーツ アールズ 強化レリーズシャフトIIご覧いただきありがとうございます。トヨタ トルセンLSD デフ　8インチ　JZX110 JZX100 ZN6。アールズ製のZC31S用強化レリーズシャフトⅡです。クラッチディスク TYD113U クラッチカバー TYC565 セット。純正は溶接が弱く、俺が発生しますが、この製品は型取りから新規に製造されておりますので、強度に問題なく使用できます。プジョー　106 ショートシフト。以下、メーカーの商品文です。スバル純正 WRX STI(VAB前期)リヤデフ(トルセンLSD)。大好評を頂いておりました強化レリーズシャフトが『強化レリーズシャフトⅡ』になってリニューアルしました。トヨタ　オルタネーター ランクル100前期　27060-17230 ダイナモ。以前のモデルは純正品に補強板を追加した物でしたが、強化レリーズシャフトⅡは全てゼロからの製作をしましたので、従来のシャフトよりも２倍以上の強度が有り、より安心度がアップしました。mx41 部品セット。材料やメッキ方法も変更して、完成度の高い仕上がりになっています。GX71用ブレーキパーツ各種　スパイダーキット　ピストン　シリンダーキット他。以前のモデルでは強化クラッチを入れた際に起こる、純正レリーズシャフトの強度不足を見直して強化レリーズシャフトをリリースしていたのですが、クラッチカバーの圧着力が極端に高い物をお使い頂いた場合、強化品をお使い頂いてもシャフトの強度が足りないケースが極稀に有り、補強部分が無い所が破損するケースが有りました。シルビア　180sx ターボ用NVCS。そこで強化レリーズシャフトⅡにバージョンアップされより安心してご利用頂けます。空冷　VW　SCAT ドラッグシフター　シフト。