新入荷 再入荷

BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。ヤマモトレーシング　サイレンサー　CBR954純正？　外装リペア　訳あり品。BMW用 マグネット・パドルBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。50エスティマ スリーキャッツ リアピースストレート マフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。J works オートジュエル l235s エッセ フロントパイプ。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。oさん専用。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。nc31 ガニマタ菅　メッキ　れいぽんさん専用。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。シビック d15 d16 社外 エキマニ。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。GP70-R スリップオンサイレンサー YZF-R6。レーシングカーのシフトにそっくりです。(送料込み❗️)HD-S マフラー　TOYOTA 86 前期　BRZ 前期。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。50プリウスリアストレートマフラー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。Z900rs 　モナカマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ロッソモデロ　ARMS GT-304S。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。s15 シルビア　befree マフラー　NA用　チタンカラー。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。JZX100 TRDマフラー。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。HPI製ER34用フロントパイプ/R32への取付用ワンオフパイプ付き。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。J-works フルステンレス砲弾マフラー ダイハツ軽用。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。スチール製 4-2-1 マフラー。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。ステンレス製マフラーとスプリング2個セットエンドバッフル付。VTR250FI用。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。Kawasaki ZZR1400 BEETフルエキマフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。SURUGA SUPEED(スルガスピード) マフラー　マークX GRX130。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体